nhanh hơn, Kias thú vị hơn nhiều đang trên đường, theo Albert Biermann, ông chủ cũ của BMW M và người đứng đầu thử nghiệm xe mới tại Hyundai Motor Group. Ông nói với Car Express, các mô hình mới sẽ xây dựng trên phạm vi GT hiện tại và thậm chí còn thú vị hơn nhiều để lái xe.
“Không có giới hạn cho những gì chúng ta có thể kết thúc với Kia,” Biermann khẳng định. “Tại một số thời điểm, chúng tôi có thể sẵn sàng nói rằng thị trường đã sẵn sàng cho nhiều hơn.”
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Kia hiện có hai mẫu GT đang được bán, dựa trên chiếc hatchback CEE’D năm cửa và năm cửa. Hai người nữa sẽ tham gia vào phạm vi vào mùa thu này – Optima GT và Optima Sportswagon GT.
• Geneva Motor Show 2016
số 8
Các bổ sung mới sẽ được trang bị động cơ turbo 2.0 lít cung cấp khoảng 250bhp, khiến chúng trở thành những chiếc Kias mạnh nhất từng được bán ở Anh.
Nhưng Biermann đã suy nghĩ về bước tiếp theo, mặc dù những chiếc ô tô hiệu suất cao hơn có lẽ sẽ phải được đặt tên là một cái gì đó khác biệt với GT, ông nói với chúng tôi.
“Ở Mỹ, họ có SX, tương đương với GT châu Âu. Nếu chúng ta đi nhiều hơn, chúng ta có thể gọi nó là SXR, vì vậy bạn có thể nghĩ rằng chúng ta sẽ làm gì đó để đưa ra một thông điệp rõ ràng hơn cho khách hàng của chúng ta ở châu Âu.”
Một sự phức tạp hơn nữa là Kia sẽ ra mắt một chiếc coupe bốn cửa, phía sau dựa trên khái niệm GT năm 2011 trong vòng 18 tháng tới. Mặc dù Biermann vẫn kín tiếng về điều này sẽ là gì, tên GT có thể sẽ được thay đổi để tránh những người mua tiềm năng gây nhầm lẫn. “Đó là cho những người tiếp thị,” Biermann nói với Car Express.
số 8
Biermann đã ở với Kia ít hơn sáu tháng, nhưng đã có những ý tưởng rõ ràng về GTS của công ty phải là gì, thích chúng với hiệu suất M của BMW hoặc các mô hình của Audi.
“Họ phải khiến bạn mỉm cười,” anh nói. Khi bạn nhấn nút GT, nụ cười nên trở nên mạnh mẽ hơn. Từ thiết yếu là ‘phản ứng’.
Nhưng Kia sẽ không theo dõi công ty đối tác Hyundai trong việc ra mắt một thương hiệu phụ hiệu suất. Hyundai N sẽ ra mắt vào năm 2017 với một chiếc hatchback i30 nhanh, trước khi mở rộng sang các mô hình mạnh mẽ hơn, thậm chí nhiều hơn.
“Chúng tôi không thể dễ dàng kéo dài Hyundai thành những chiếc xe hiệu suất cao hoặc sang trọng, đó là lý do tại sao chúng tôi đã tạo ra N thương hiệu phụ và Genesis,” Biermann lập luận. “Nhưng Kia là một thương hiệu trẻ với sự tươi mới cho phép chúng tôi làm bất cứ điều gì chúng tôi muốn. Kia là tốt cho bất cứ điều gì.”
Thêm tin tức từ Triển lãm ô tô Geneva 2016 …