Chủ sở hữu BMW có xe cần công việc thu hồi thiết yếu đang phải lên đến hai tháng mà không có phương tiện của họ, vì công ty thừa nhận các vấn đề về nguồn cung cấp và sự sẵn có của hội thảo là dẫn đến sự chậm trễ lên đến tám tuần.
Việc thu hồi vào tháng 10 năm ngoái đã xác định 268.000 BMW diesel ở Anh đòi hỏi phải có công việc khắc phục tiềm năng, với 1,6 triệu xe bị ảnh hưởng trên toàn thế giới. Lỗi liên quan đến việc rò rỉ glycol có thể trong các bộ làm mát van tuần hoàn khí thải (EGR), có thể dẫn đến lửa trong các trường hợp cực đoan.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Thu hồi rủi ro hỏa hoạn của BMW: Tất cả 3 Series Vương quốc Anh được xây dựng từ tháng 12 năm 2004 đến tháng 7 năm 2011 bị ảnh hưởng
Auto Express hiểu hàng trăm ngàn bộ phận EGR là cần thiết trên toàn thế giới để giải quyết lỗi, đặt nhu cầu chưa từng có đối với các nhà cung cấp BMW. Do rủi ro hỏa hoạn tiềm tàng, một số lượng đáng kể các xe đã bị áp đặt tại các đại lý.
Chủ sở hữu của họ đã không thể lái họ trong khi họ chờ đợi các bộ phận đến từ Đức. Công ty đã cung cấp hàng ngàn chiếc xe lịch sự cho các khách hàng bị ảnh hưởng, nhưng chúng tôi đã được liên lạc bởi một số chủ sở hữu cảm thấy BMW đã làm đủ để giải quyết tình huống (xem nghiên cứu trường hợp, bên dưới).
Khiếu nại bao gồm từ chờ đợi lâu với giao tiếp kém và xe thuê không phù hợp, trong khi một số độc giả nói với chúng tôi rằng họ đã không được gửi thư thu hồi, chỉ tìm ra xe của họ yêu cầu công việc khi họ ở trong các đại lý để phục vụ thường xuyên.
Những mô hình nào bị ảnh hưởng?
Ví dụ về 3 Series, 4 Series, 5 Series và 6 Series, X3, X4, X5 và X6 với động cơ diesel bốn xi-lanh được sản xuất từ ​​tháng 12 năm 2014 tháng 8 năm 2016 và với động cơ diesel sáu xi-lanh được sản xuất từ ​​tháng 7 năm 2012 đến tháng 6 năm 2015.