Porsche đã tiết lộ một phiên bản GTS mới của chiếc SUV Cayenne, một huy hiệu thường được gắn vào tài liệu tập trung nhất – không phải là mô hình mạnh nhất – trong phạm vi Porsche. Nó diễn ra nóng bỏng trên gót chân của Boxster GTS, Cayman GTS và 911 GTS, tất cả được ra mắt trong vài tháng qua.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Trong khi GTS trước khi sử dụng động cơ V8 414bhp 4,8 lít, phiên bản mới có động cơ V6 Bi-Turbo 3,6 lít sản xuất thêm 20bhp. Đó là tổng cộng 434bhp, trong khi mô -men xoắn tăng 85nm đến 600nm. Hiện tại nó bao gồm chạy nước rút 0-62mph trong 5,2 giây (5.1 với gói Sport Chrono tùy chọn)-nhanh hơn 0,5 và 0,6 giây so với mô hình cũ, mặc dù mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện từ 26,7mpg lên 28,8mpg.
Để mài giũa và tăng cường trải nghiệm lái xe, một ống xả thể thao được trang bị theo tiêu chuẩn, cũng như bộ giảm chấn thích ứng của PASM kết hợp với lò xo thép thấp hơn 24mm so với tiêu chuẩn hoặc huyền phù không khí tùy chọn giảm chiều cao đi xe 20 mm. GTS cũng sử dụng có cùng, hệ thống phanh lớn hơn như 513bhp Cayenne Turbo, với đĩa 390mm và 358mm ở phía trước và phía sau tương ứng, được nắm bắt bởi các máy gọi màu đỏ.
6

Nâng cấp kiểu dáng bao gồm điều trị mặt trước giống như Turbo và gói thiết kế thể thao bao gồm bệ bên Chunkier và vòm bánh xe bùng lên. Hợp kim 20 inch màu đen, chữ màu đen và ống xả đen tương phản với một loạt các màu sơn. Ở bên trong ghế trước có thể điều chỉnh bằng điện được cắt bằng Alcantara và da với chữ GTS trên tựa đầu.
Ở đầu kia của phạm vi, Porsche cũng đã giới thiệu một Cayenne cấp nhập cảnh, để ngồi bên dưới Cayenne S. được cung cấp bởi động cơ V6 rộng 296bhp 3,6 lít, nó bao gồm 0-62mph trong 7,7 giây (7,6 giây với gói Sport Chrono) và đạt tốc độ tối đa 143mph. Nền kinh tế nhiên liệu và khí thải CO2 đứng ở mức 30,7mpg và 215g/km.
Cả hai mẫu sẽ ra mắt tại LA Motor Show vào ngày 19 tháng 11, với doanh số bán hàng của Vương quốc Anh bắt đầu ngay lập tức. Cayenne GTS có giá từ £ 72,523, trong khi Cayenne cấp nhập cảnh bắt đầu ở mức 49.576 bảng.