Mazda đã nộp một loạt các hình ảnh bằng sáng chế cho một động cơ quay mới, được hỗ trợ bằng điện, thêm một chút tin cậy cho tin đồn rằng thương hiệu Nhật Bản sẽ sớm Phục hồi dòng dõi xe thể thao chạy bằng động lực RX của nó.
Chiếc xe thể thao chạy bằng xoay cuối cùng từ Mazda là RX-8. Nó đã được rút ra từ các phòng trưng bày vào năm 2012, tuy nhiên, doanh nghiệp đã xem xét rằng đã trêu chọc sự trở lại của hệ thống truyền động với khái niệm Vision-Vision. Động cơ độc đáo cũng sẽ mang lại lợi nhuận vào cuối năm nay dưới dạng mở rộng phạm vi trong các phiên bản cụ thể của chiếc SUV MX-30 điện.

Kỷ niệm 50 năm động cơ quay Mazda,

Các bản vẽ bằng sáng chế hiện tại của Mazda, cho thấy một động cơ Wankel ba cánh quạt mới, cho thấy động cơ trong bản phác thảo này có một rôto nhiều hơn nhiều so với hệ truyền động RX-8 cũ. Điều đó, cùng với hệ thống lai mới của công ty, phải cung cấp sự cải thiện lành mạnh về sức mạnh so với sản lượng RX Model 228BHP trước đó.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Những hình ảnh bằng sáng chế này cũng xem trước một hộp số Transaxle mới, có khả năng được tạo ra để hỗ trợ phân phối trọng lượng xe hơi. Trong ứng dụng này, công suất động cơ được chuyển sang hộp số được gắn trên trục sau bằng ống mô -men xoắn.
Mazda đã không xác minh được nền tảng động cơ quay mới sẽ được bắt vít. Tuy nhiên, người chạy trước hiện tại có vẻ là công ty Kiến trúc lớn sắp ra mắt, được tạo ra để phù hợp với thương hiệu hệ thống truyền động hybrid sáu xi-lanh mới.
Cả hai đổi mới lai 48V cũng như plug-in hybrid đã được thiết kế cho nền tảng. Tương tự như vậy, phải có nhiều không gian để ở nhà động cơ ba cánh quạt lớn hơn ở phía trước, vì khu vực mà nó chiếm giữ chính xác giống như động cơ xăng sáu xi-lanh truyền thống.
Bây giờ đã kiểm tra đánh giá của chúng tôi về chiếc xe thể thao Mazda RX-8