đối với các dịch vụ chuyển nhượng công cộng có thể dẫn đến hơn một triệu phương tiện sử dụng đường ở Anh cũng như xứ Wales vào giờ cao điểm, một nghiên cứu mới gợi ý.
Khi khóa được dỡ bỏ tuy nhiên các bước xa xã hội vẫn giữ nguyên vị trí, khả năng chuyển giao công cộng sẽ bị hạn chế nghiêm trọng, ngụ ý nhiều người có khả năng sử dụng phương tiện của họ để đến cũng như từ công việc thay thế, theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Westminster Học viện.

Covid-19: Những gì nó ngụ ý cho người lái xe cũng như ngành công nghiệp xe

Nghiên cứu cho thấy rằng các khu vực ở Anh cũng như xứ Wales phụ thuộc rất nhiều vào việc chuyển nhượng công cộng sẽ đối phó với tình trạng tắc nghẽn hàng ngày trên đường nếu chủ sở hữu phương tiện chuyển giao công khai trên đường đi làm cũng như ngồi sau tay lái.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Ví dụ, quận London của Camden có thể thấy ba phần tư xe hơn trên đường vào giờ cao điểm, với các kịch bản tương tự có thể ở các thành phố như Brighton cũng như Hove, Oxford, Newcastle cũng như Birmingham.
Tổ chức từ thiện khí hậu có thể – đã đưa ra nghiên cứu nghiên cứu – đã phản ứng với những phát hiện bằng cách kêu gọi các cơ quan công quyền thực hiện các thay đổi nhanh chóng của các thiết kế đường bộ – chẳng hạn như làn đường chu kỳ bật lên – trong việc mua hàng để đi bộ cũng như đi xe đạp an toàn hơn. Họ bảo hiểm tuyên bố rằng một nửa số hành trình chuyển nhượng công cộng có thể được thực hiện bằng cách đi bộ hoặc bằng xe đạp, tránh các con đường bị áp lực thêm.
Giáo sư Rachel Aldred từ Học viện Du lịch đang hoạt động đã tuyên bố thêm một triệu phương tiện trên đường sẽ mang lại căng thẳng, ô nhiễm, cũng như chấn thương, trong khi giám đốc chiến dịch của có thể – Max Wakefield – tuyên bố rằng nó sẽ gây độc cho đường phố cũng như tăng tốc độ biến đổi khí hậu .
Ủy viên Hội đồng Camden Adam Harrison nhận xét: Triển vọng tăng 74 % số lượng xe được sử dụng để đi làm ở Camden là đáng báo động. Báo cáo có thể cho thấy việc mang theo các làn đường pop-up cũng như các khu vực lưu lượng truy cập thấp-các bước mà ở Camden, chúng tôi đã bắt đầu giới thiệu trong phản ứng với trường hợp khẩn cấp.
Chúng tôi đã chỉ ra rằng ý chí chính trị tồn tại để ngăn chặn sự tắc nghẽn, ô nhiễm không khí, cũng như các hiệu ứng carbon mang lại do sự gia tăng lái xe. Tuy nhiên, để thực sự ngăn chặn cuộc hôn nhân mà báo cáo cảnh báo, chúng tôi cũng sẽ yêu cầu hỗ trợ tiền tệ đáng kể để đảm bảo nội bộ London không đi vào bế tắc.

Bạn có quan tâm đến việc sử dụng giao thông công cộng? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các bình luận bên dưới …